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潘林
职称:教授
单位:武汉理工大学
社会任职:欧盟玛丽居里学者;中国自动化学会高级会员;中国人工智能学会会员;绍兴“名士之乡”英才计划创新人才;石家庄市高层次科技创新创业人才;中国智海专家库成员;浙江省港口高级工程师职务任职资格评审专家;教育部学位与研究生教育发展中心通讯评议专家;现任一国际期刊 (Journal of Mathematics and Informatics, JMI) 正式编委。

个人简介

男,工学博士,研究方向:起重机重装备智能控制研究、漂浮式海洋风电与太阳能光伏及新能源制储运氢研究、数字孪生与工业机器人智能控制研究、氢能船与氢能车及氢燃料电池研究、新能源电动汽车充电桩与港口船舶岸电桩及云平台研究、智能物联网(无人机-车-船联网、风电联网、氢能联网、能量管理)及智慧云平台研究。

教育经历

  • (1) 2008.09-2010.07 德国哈根大学 FernUniversität in Hagen, Germany, 电气工程及自动化系,中德联合培养博士;
  • (2) 2007.09-2010.07 东华大学 Donghua University, 信息科学与技术学院,博士;
  • (3) 2004.09-2007.07 武汉理工大学 Wuhan University of Technology, 理学院, 硕士 。

学术贡献

  • 主要教学科研成果:
  • (1). 主持校级教研项目:面向人才市场需求的硕士生课程《系统动力学》教学改革研究与实践(排名一);
  • (2). 参与省级教研项目:机械设计制造及其自动化专业人才培养新模式研究(排名二);
  • 主要教学课程:
  • 本科生:《运筹学》、《港口船舶岸电系统及其控制》、《科学研究与科技论文写作》、《智慧港口船舶岸电与海洋新能源》、《 工科生国际交流与留学攻略》;
  • 硕士研究生:《系统动力学》;
  • 博士研究生:《研究方法指导》
  • 出版著作:
  • [1]. 潘林,肖汉斌,《港口船舶岸电系统控制》,书籍外文名称《System Control of Shore-to-ship Power in Port》, 449 千字,271页,书号ISBN 9787562960591, 武汉理工大学出版社(现代航运与物流:安全 绿色 智能技术研究丛书), 2019 年 9 月;
  • [2]. 潘林,《港口近海漂浮式海上风电机组系统控制》,书籍外文名称《System Control of FOWT Generator Units in Port and Offshore》,452 千字,259 页,书号 ISBN:9787562966685,武汉理工大学出版社(现代航运与物流:安全 绿色 智能技术研究丛书, 2期), 2022年10月.
  • 已发表论文:
  • 国际学术期刊论文(部分):
  • [1]. Yong Xiong, Xianfei Wang, Lin Pan, Siwen Zhou. "Research on online interactive identification method for motion model of double propeller propulsion unmanned surface vehicle based on ESO disturbance estimation". Ocean Engineering, 2023, 285: 115328. (SCI, IF: 5.0)
  • [2]. Yong Xiong, Lin Pan, Min Xiao and Han Xiao. Motion control and path optimization of intelligent AUV using fuzzy adaptive PID and improved genetic algorithm[J]. Mathematical Biosciences and Engineering, 2023, 20(5): 9208-9245. (SCI, IF: 2.6)
  • [3]. Lin Pan, Sheng Wang, Jiying Wang, Min Xiao, and Zhirong Tan. "Research on Central Air Conditioning Systems and an Intelligent Prediction Model of Building Energy Load", Energies. 2022, 15 (24), 9295. (SCI, IF: 3.252)
  • [4]. Yong Xiong, Haibin Zhu, Lin Pan, and Jiying Wang. 2022. "Research on Intelligent Trajectory Control Method of Water Quality Testing Unmanned Surface Vessel", Journal of Marine Science and Engineering 2022, 10(9), 1252. (SCI, IF: 2.744)
  • [5]. Xiao, Ruiqi, Lin Pan, Hanbin Xiao, Han Xiao, and Ze Zhu. 2022. "Research of Intelligent Logistics and High-Quality Economy Development for Yangtze River Cold Chain Shipping Based on Carbon Neutrality", Journal of Marine Science and Engineering 10, no. 8: 1029. (SCI, IF: 2.744)
  • 团队专利(部分):
  • [1]. 一种基于非线性 MPC 的氢燃料电池无人船路径跟踪控制方法,国家发明专利授理号2023107541163;
  • [2]. 基于 ISSA 的氢燃料电池无人船路径跟踪优化控制方法和系统,国家发明专利授理号2023107592979;
  • [3]. 一种氢燃料电池无人船的轨迹跟踪控制方法、系统及设备,国家发明专利授理号2023107593825;
  • [4]. 基于光伏发电的制氢机(国家外观设计专利授权,专利号ZL202230199501.2);
  • [5]. 一种钢丝绳除污润滑一体化机器人,(国家发明专利授权,专利号ZL202210668631.5);
  • [6]. 一种时变路网下的路径优化方法、装置及存储介质,国家发明专利授理号CN202210839946.1。

工作经历

  • (1) 2016.07-至今,武汉理工大学Wuhan University of Technology,交通与物流工程学院,教授;

  • (2) 2019.05-2019.11 德国柏林工业大学Technische Universität Berlin,系统控制研究所, 高级研究学者; 合作教授: Joerg Raisch;

  • (3) 2018.04-2018.05 德国汉堡船模试验池HSVA-The Hamburg Ship Model Basin, Hamburg, Germany,学术访问,合作教授Hilmar Klug;

  • (4) 2018.04-2018.05 德国杜伊斯堡-埃森大学 University of Duisburg-Essen, Duisburg, Germany,学术访问,合作教授Steven Ding;

  • (5) 2017.12-2017.12 澳大利亚悉尼科技大学University of Technology Sydney(UTS),Australia,学术访问,合作教授: Longbing Cao. Jinchen Ji;

  • (6) 2014.07-2016.06 卢森堡大学 University of Luxembourg, Luxembourg,信息工程研究中心,高级研究员Senior Researcher 合作导师: Holger Voos;

  • (7) 2013.11-2013.11 荷兰阿姆斯特丹国家数学和计算机中心(CWI, Netherlands), 学术访问, 合作导师: Kees Oosterlee;

  • (8) 2014.01-2014.01 意大利罗马系统分析和计算机科学研究所(IASI, Italy), 学术访问, 合作导师: Francesco Carravetta;

  • (9) 2013.04-2014.06 卢森堡大学 University of Luxembourg, Luxembourg, 信息工程研究中心, 玛丽居里学者Marie Curie Fellow, 合作导师: Holger Voos;

  • (10) 2011.11-2012.12 沙特国王大学 King Saud University,计算机信息工程学院,博士后研究员Postdoc Researcher, 合作导师: Yousef A.Alotaibi;

  • (11) 2010.09-2011.11 华中科技大学 Huazhong University of Science and Technology,自动化学院,曾进入博士后流动站, 合作导师: 关治洪教授。